【環　境】東レとＴ２　自動運転トラックによる石油化学品輸送の実証を開始

東レとＴ２は関東―関西の高速道路一部区間で、自動運転トラックによる幹線輸送の実証を２０２５年９月１６に開始した。

トラックドライバーの不足が深刻な問題となる中、実証では東レ製品の輸送にＴ２の自動運転トラックを導入することで、持続可能な物流体制が構築できるかを検証する。運行区間は東名高速道路の綾瀬スマートＩＣ（神奈川県）から新名神高速道路の茨城千提寺ＩＣ（大阪府）までの約４４０キロを設定し、２０２５年９月１６日から２０２６年４月までに計４回の実証を計画している。

Ｔ２は２０２７年からのレベル４自動運転トラックによる幹線輸送の開始を目指して、２０２５年７月よりレベル２自動運転トラックによる商用運行を始めている。今回の実証でも同様にレベル２自動運転で、東レ千葉工場から関西の物流拠点である澁澤倉庫茨木営業所までの区間で、東レ製品のＡＢＳ樹脂「トヨラック」を輸送する。

さらにＴ２が石油業界７社と合意したカーボンニュートラル燃料の利用拡大を目指す枠組みを活用し、低炭素燃料である軽油に、バイオディーゼル燃料を５％未満混ぜた「Ｂ５軽油」を宇佐美鉱油および三和エナジーから、廃食油や廃動植物油脂を主な原料としＣＯ２排出量を実質１００％削減可能な次世代の軽油代替燃料として期待される「リニューアブルディーゼル燃料」を、伊藤忠エネクスから供給を受ける。

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