【物　流】全ト協　２０２３年７月～９月期　トラック運送業界の景況感（速報）

全日本トラック協会は２０２３年７月～９月期のトラック運送業界の景況感（速報）を発表した。

大企業製造業は前回調査（同年６月調査）から４ポイント改善して９となった。価格転嫁が進む食料品や半導体不足の解消や円安により自動車産業が改善し、全体を押し上げた。

トラック運送業においては、一般貨物の輸送数量は増加傾向にあるものの、高止まりした燃料等の輸送原価を適切に転嫁できていないことを反映し、業界の景況感は△３３．５と前回より１．４ポイント悪化した。今後の見通しは、輸送数量等が改善する見込みを反映して△２５．０と８．５ポイント改善の見込み。

主な各項目別の景況感として、実働率は△２１．８と前回より１．４ポイント改善、実車率は△２２．３と前回より０．９ポイント改善され、輸送効率は改善傾向。採用動向は△９．０と前回より１０．９ポイント上昇したが、雇用動向は７９．８と前回より５．３ポイント上昇し、運転者労働力の不足感は強くなった。

一般貨物では輸送数量が△２９．０と前回より８．０ポイント改善、運賃・料金の水準は２４．６と前回より２．４ポイント改善したことから、営業収入は△２５．１と前回より３．３ポイント改善した。営業利益は△３３．３と前回より８．３ポイント改善した。

宅配貨物では、輸送数量が△７．１と前回より１３．２ポイント改善、運賃・料金の水準は２１．４と前回より５．８ポイント改善したことから、営業収入は△３５．７と前回より１１．２ポイント改善した。営業利益は△２８．６と前回より１２．０ポイント改善した。

宅配以外の特積貨物では、輸送数量が△３７．５と前回より２７．７ポイント改善、運賃・料金の水準は１６．７と前回より０．８ポイント改善したことから、営業収入は△４１．７と前回より１０．５ポイント改善した。営業利益は△５４．２と前回より６．７ポイント改善した。

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