【物　流】ノボノルディスクファーマと三菱倉庫　ＥＶトラックでＣＯ２削減の実証実験

ノボノルディスクファーマと三菱倉庫は２０２４年８月より、ＣＯ２排出量削減を目指して医薬品の輸送にＥＶトラックを活用する実証実験を開始する。

ノボノルディスクファーマ同社製品の保管と輸送にかかる委託先である三菱倉庫は、両社は東京の物流センターから全国の特約店への医薬品の輸送をトラック（従来型のディーゼル車両）で行っていた。今回の取り組みでは、東京から関東の一部地域への輸送トラックの１台を医薬品の適正流通ガイドライン（＊１　以下　ＧＤＰ）に準拠した中型ＥＶトラックに切り替えることで、同輸送区間におけるＣＯ２排出量の削減を図ることを目的としている。

ＥＶトラックの導入については課題も多く、利用できるＥＶ充電スタンドの場所が限定的であり、一度に配送できる総積載量が小さく、走行可能距離も短くなるが、配送ルートの最適化等により、今回のＥＶトラック導入が可能となった。ＧＤＰに準拠した中型ＥＶトラックによる特約店向け医薬品輸送は、業界初の取り組みとなる。今後は、継続的に取り組みを評価・改善し、順次、対象地域の拡大を目指す。

またノボノルディスクファーマは、日本国内のオフィスビルや工場の使用電力について、１００％再生可能エネルギーへの切り替えを完了しているが、三菱倉庫もノボノルディスクファーマの配送センターを取り扱う三郷１号配送センターＡ棟全体の電力につき、２０２４年４月より１００％再生可能エネルギー化した。この取り組みにより、ノボノルディスクファーマの配送センター業務として、年間約１７４トン（＊２）のＣＯ２削減が達成されることになる。三菱倉庫で、このような電力の１００％再生可能エネルギー化を他倉庫施設においても順次拡大していく予定である。

ノボノルディスクファーマは「全世界的に環境戦略『ＣｉｒｃｕｌａｒｆｏｒＺｅｒｏ－循環型ビジネスで環境負荷ゼロを実現する－』を掲げ、環境への影響をゼロにすることを目指す。『ＣｉｒｃｕｌａｒｆｏｒＺｅｒｏ』では２０４５年までにスコープ１、２、３すべてにおいてＣＯ２排出量を実質ゼロ（ネットゼロ）にすることを目標として取り組んでおり、この目標を達成するためにはパートナーと協働で取り組む必要があるため、今回、三菱倉庫と環境への負荷を減らすという共通のビジョンのもとに、今後とも取り組みの対象地域を拡大することで、更なるＣＯ２の排出量削減を推進していく。

三菱倉庫はノボノルディスクファーマとの協業のもとで、厳格な温度管理が求められる医薬品輸送においてＥＶトラックを導入するという、たいへん画期的な取り組みであることに加え、倉庫部分においても１００％再生可能エネルギー化が実施され、輸送、保管、両面におけるＣＯ２排出削減の施策を大きく推進することができた。この取り組みが、地球環境の負荷低減や気候変動対応につながり、持続的なサプライチェーンの一助となり、今後も環境負荷低減や気候変動対応に関するさまざまな取り組みを行っていく。

＊１　医薬品の適正流通ガイドライン

ＧＤＰ：Ｇｏｏｄ　Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　Ｐｒａｃｔｉｃｅ

２０１８年に厚生労働省が発出した、日本国内において医薬品の輸送や流通が適正に行われるように定めたガイドライン

＊２　環境省が作成した「電気の使用に伴う排出量の算定方法について」に基づき算出

・製品名および会社名などは、各社の商標または登録商標です