【流　通】ＮＥＣ　５自治体で路車協調システムの実証

ＮＥＣは国土交通省道路局の公募「自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験」に基づき、茨城県つくば市、群馬県渋川市、新潟県佐渡市、石川県小松市、鳥取県鳥取市の５自治体で、ローカル５ＧやＭＥＣ（※）、路側に設置した４Ｋカメラを組み合わせて自動運転を支援する路車協調システムの実証を２０２４年１月中旬から実施している。この公募では２８自治体が採択されており、ＮＥＣは５自治体以外での実証も今後予定している。

近年、少子高齢化の進行や都市部への人口集中などに伴い、地方では地域公共交通の維持・確保が求められている。こうした中、自動運転技術の活用が期待されており、実用化に向けた取り組みが広がっている。その一方、一般車や歩行者、自転車が混在する複雑な道路環境である市街地部の交差点などにおいては、自動運転車両の車載センサのみでは状況把握が困難な場合があり、課題となっている。

ＮＥＣは将来のレベル４自動運転の社会実装を見据え、安定的で高セキュリティ、即時性のある路車協調システムによる道路全体の安全性・円滑性の向上を目指している。そこで今回の実証では「死角が多い交差点での右折」や「すれ違いが困難なトンネル」など、車載センサのみでは道路状況の把握が困難なケースを想定して、路車協調システムの技術的な検証を行う。今回の実証を通じて得られた知見を活かし、政府が掲げる無人自動運転サービスを２０２５年度までに５０ヶ所程度、２０２７年度までに１００ヶ所以上の地域で実現するという目標（注３）の達成に貢献する。

※　 ＭＥＣ（Ｍｕｌｔｉ－ａｃｃｅｓｓ　Ｅｄｇｅ　Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ）

通信端末に近い場所にサーバーを配置することで通信の遅延時間を短縮させる技術

・製品名および会社名などは、各社の商標または登録商標です