【環　境】トヨタ　サーキュラーエコノミー実現に向け「電池３Ｒ」の取り組みを加速

トヨタ自動車は、カーボンニュートラルの実現を目指したクルマづくりに取り組むとともに３Ｒ（Ｒｅｄｕｃｅ、Ｒｅｕｓｅ、Ｒｅｃｙｃｌｅ）、そしてそれらを循環させる原材料や製品の価値をできる限り長期間利用できるようにすることに加え、廃棄物を最小限に抑えるよう設計に織り込むなど、「サーキュラーエコノミー（資源循環型の経済システム）」の実現に向けた様々な活動を進めている。

とりわけ電動車用バッテリーについては、まず省資源でできる電池の開発や長寿命電池を開発し、長期間安心してクルマに乗る。その後、リビルト・リユースし、最後にＣＯ２排出量の少ない方法でリサイクルを行うといった「電池３Ｒ（①Ｒｅｄｕｃｅ　②Ｒｅｂｕｉｌｔ・Ｒｅｕｓｅ　③Ｒｅｃｙｃｌｅ）」の考えのもと、限りある資源を大切に使う取り組みに着手している。その実行計画として策定した「第７次トヨタ環境取組プラン」では、２０２５年を目標に、“電動車の普及を見据え、安全で効率的な電池３Ｒの仕組みの構築”を掲げ、「グローバルで最大限の電池回収・無害化」「日本・米国・欧州・中国・アジアの５地域で電池３Ｒの運用を開始」という２つの取り組みを具体的に進めている。

なかでも北米では２０２２年より、Ｒｅｄｗｏｏｄ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓとの協業を開始し、ハイブリッド車とバッテリーＥＶの使用済み電池をリサイクルする取り組みを始めている。今後さらに「電池３Ｒ」をグローバルで、例えば、国や地域によって現地調達できる電池工場の有無など、各国・地域の状況に合わせながら様々なパートナーとも連携し、取り組みを加速させ、電動車の普及を支える社会基盤の整備に貢献したいと考えている。

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