【流　通】ＪＲ東海　身延・飯田線での電車運行ＣＯ２排出量を期間限定で実質ゼロ化

ＪＲ東海は南アルプスの自然環境の保全をより一層推進するため、地元の自治体や森林組合等と森林整備に向けた協定を締結し、「南アルプス　育み（はぐくみ）の森」として森林保全活動を支援している。

山梨県富士川町と長野県大鹿村の「南アルプス　育み（はぐくみ）の森」における２０２２年度の森林保全活動を通じて、各県より認証されたＣＯ２吸収量を、身延線と飯田線の電車運行によるＣＯ２排出量に充当することにより、期間を限定して実質的にＣＯ２排出ゼロにて運転する日を「ゼロカーボンデー」として新たに設定し、各線で実施する。

２０２２年度のＣＯ２吸収量（実績）は、山梨県富士川町で３８．１ｔ－ＣＯ２／年だった。身延線の運転用電力によるＣＯ２排出量の約３．９日分に相当する。また長野県大鹿村では８４．５ｔ－ＣＯ２／年で、飯田線の運転用電力によるＣＯ２排出量の約４．９日分に相当する。

身延線では２０２３年１０月２２日を「ゼロカーボンデー」と設定し、身延線全線の電車を実質的にＣＯ２排出ゼロにて運転する。山梨県富士川町の玄関口である身延線・鰍沢口駅構内で開催を予定している「南アルプス　育み（はぐくみ）の森」と中央新幹線に関するパネル展示にあわせて「ゼロカーボンデー」を設定する。当日は身延線での「ゼロカーボンデー」キックオフを記念して、静岡駅〜鰍沢口駅間に臨時特急「ゼロカーボン富士川」号を運転する。なお、２０２４年春に改めて「ゼロカーボンデー」を１日分設定を予定している。

飯田線では２０２３年９月２４日と１０月７日に沿線で開催する「さわやかウォーキング」にあわせて「ゼロカーボン　デー」を設定する。また１１月１８日頃から飯田線利用者向けに「ゼロカーボンデー」を設定する。

ＪＲ東海は「ゼロカーボンデー」のロゴマークを新たに設定し、イベントのパンフレットやＨＰ等でも案内していく。

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