【物　流】川崎重工　自社開発の多用途ＵＧＶで無人物資輸送の実証実験に成功

川崎重工は工場内物流の無人化を目的として開発した多用途ＵＧＶ（※）による無人物資輸送の実証実験に成功した。実証実験は同社の明石工場で、多用途ＵＧＶに１回あたり１５台のエンジンを積載し、エンジン工場から３００ｍほど離れたモーターサイクル組立工場まで、無人自律走行により搬送した。

今回の実証実験で使用している同社開発の多用途ＵＧＶは、パワーユニット、足回り、車上設備において、活用するフィールドに合わせて車体のカスタマイズが可能となっている。

高い走行性能を誇るカワサキモータース製のオフロード四輪車両＂ＭＵＬＥ＂に、無人自律走行用のシステムを搭載しており、レール等を必要としない無軌道走行のため、工場に導入する場合は追加設備が不要で、狭い通路での自動走行を可能にする。また、走行ルートの変更を容易に行うことができ、製造状況に応じた行先の変更や製造ラインの変更にも柔軟に対応可能な特徴である。

川崎重工はグループビジョン２０３０において、注力フィールドを「安全安心リモート社会」「近未来モビリティ」「エネルギー・環境ソリューション」としており、多用途ＵＧＶは「近未来モビリティ」の一環として開発を進めている。また同社は今回の実証で得られた知見をもとに、今後も物流にかかわる人手不足の解消や業務効率化のため、多用途ＵＧＶをはじめとする自律運転を用いた無人輸送システムの開発に取り組み、さまざまな社会課題の解決に貢献していく。

※　多用途ＵＧＶ

（Ｍｕｌｔｉ－ｕｓｅ　Ｕｎｍａｎｎｅｄ　Ｇｒｏｕｎｄ　Ｖｅｈｉｃｌｅ）

多用途無人地上車両

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