【環　境】関西電力など、相生バイオマス発電所への燃料輸送における電気推進船の導入

上組、関西電力とｅ５ラボは、相生バイオマス発電所への燃料の輸送において電気推進船を１隻導入することを合意した。今回の電気推進船導入は、近年、課題となっているサプライチェーン全体におけるゼロカーボン化に向けた取組みの一つである。 導入される電気推進船は小型発電機と大容量蓄電池を備え、停泊時の積荷・荷揚げ等の作業は蓄電池に貯めた電気を使用し、従来のディーゼル船と比べて、運行時のＣＯ２排出量を最大５０％削減する。運航開始は２０２３年５月を予定しており、神戸港から当該発電所まで運行する。バイオマス燃料を輸送する貨物船として電気推進船を導入するのは世界初となる。 

 上組では、これまで港湾に設けた倉庫屋根での太陽光発電設備の導入など、国土交通省が推進する「カーボンニュートラルポート」実現に向けた取組みを行っており、今回の内航貨物輸送サービスへの電気推進船の導入もその一環であり、今後も継続していく考えである。

関西電力は、陸・海・空のモビリティ分野の電化を推進しており、同件は、２０２０年１０月の関西電力とｅ５ラボの業務提携後、両社が電気推進船の活用を提案し、導入が決定した初めての案件となる。

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