【物　流】エクサ　ＪＦＥ物流機工事業部の基幹システムを全面刷新

エクサは、ＪＦＥ物流機工事業部の基幹システム（機工システム）の全面刷新プロジェクトを完了した。２０２６年４月より全機能の本番稼働が開始した。

同プロジェクトでは、既存システムの刷新に合わせ、これまでシステム外で行われていた業務の一部を新システムに統合し、手作業に依存していた業務のデジタル化・一元管理を実現した。稼働後は、実績登録に伴う作業の削減・効率化などにより、施工管理者やバックオフィス部門の業務負荷も軽減されており、恒常的な人手不足に直面する物流・建設業界の働き方改革に寄与する。

物流・建設業界において時間外労働の上限規制が適用される「２０２４年問題」への対応として、業務効率化や生産性向上、労働環境を根本から改善するデジタル化が急務となっている。

ＪＦＥ物流の機工事業部は、プラント、天井クレーンなど大規模な建設工事のマネジメントや、大型建造物の輸送・組立・据付を行っている。自社保有の大型クレーンや特殊車両を駆使する同部門は、特殊車両の配車や要員管理においては熟練担当者の経験やノウハウに依存する「属人化」が長年の課題となっていた。

また２０１１年に稼働を開始した旧システムは、データ容量が限界に達しており、過去データの削除運用を余儀なくされていた。さらに、配車や要員管理といった業務がシステム外で行われていたため、多重入力による業務負荷やヒューマンエラーのリスクが生じていた。

これらの課題を解決するため、エクサは２０２２年１１月より業務要件の詳細な分析を実施した。

その結果、ＪＦＥ物流独自かつ高度な業務要件と将来の拡張性を満たすためには、「スクラッチ開発」による再構築が最適解であるとの結論に至った。

一般的にスクラッチ開発は膨大な期間を要するが、エクサの持つ本領域の業務知見とノウハウ、プロジェクト遂行力により、スクラッチ開発でも短期間かつ適正なコストでの構築が可能と判断した。

エクサは今後も、同システムの安定稼働を伴走支援するとともに、蓄積されたデータの解析や、先進的なＡＩ技術を活用したさらなる配車最適化の提案などを通じ、ＪＦＥ物流の事業拡大と社会インフラの持続的発展に寄与する。

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