【物　流】Ａｍａｚｏｎ　新幹線を活用した商品輸送を開始

アマゾンジャパン（以下　Ａｍａｚｏｎ）は、新幹線を活用した商品輸送の委託を開始した。東北新幹線（東京―新青森：はやぶさ）、東北・北海道新幹線（東京―新函館北斗：はやぶさ）、北陸新幹線（東京―金沢：はくたか）の３路線において、新幹線車内の業務用スペースの一部を使い、Ａｍａｚｏｎの拠点間輸送に組み込む。

この取り組みは、ＪＲ東日本、ＪＲ北海道、ＪＲ西日本各社の協力のもと、Ａｍａｚｏｎの拠点間輸送（ミドルマイル輸送）に、既存の鉄道インフラの業務用スペースを活用するユニークな取り組みだ。２０２６年３月より東北新幹線（東京―新青森）および東北・北海道新幹線（東京―新函館北斗）の２路線で輸送を開始し、２０２６年５月には北陸新幹線（東京―金沢）でも開始した。これにより、青森、函館、金沢の各エリアへ数百万点の商品の当日配送が可能となった。

新幹線の高い定時性と速達性を配送ネットワークに組み込み、業務用スペースを有効に活用することで、既存のインフラを効率的に活かした輸送を実現する。

東北新幹線では、最高時速３２０ｋｍで東京－新青森間を２時間５８分で結び、東北・北海道新幹線は東京－新函館北斗間を３時間５７分、北陸新幹線は東京－金沢間を２時間５３分で結ぶことで、青森、函館、金沢の各エリアへの当日配送を拡大する。

旅客鉄道の空きスペースを活用し、速達性と低炭素化を両立させる。都市間の高頻度・定時輸送をＥＣ（電子商取引）のミドルマイルに組み込む動きとして注目される。

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