【知　識】ＪＲ東日本スタートアップとＤａｔａＬａｂｓ　鉄道現場の生産性向上にむけ提携

ＪＲ東日本の子会社でベンチャーへの出資や協業を推進するＣＶＣのＪＲ東日本スタートアップと、点群データの自動モデリング技術を有するＤａｔａＬａｂｓは鉄道現場の生産性向上にむけて、資本業務提携することを合意した。

ＪＲ東日本グループでは、グループ経営ビジョン「変革　２０２７」においてＪＲＥ－ＢＩＭ（※１）・ＩＣＴ技術の導入による鉄道現場の生産性向上を目指している。

鉄道を含む建設現場において、鉄筋コンクリート構造物を建設する際、鉄筋を現地で設計図に基づき組み立てるが、受注者の施工会社だけでなく、施工監理業務としてＪＲ社員も現地に設置された鉄筋と図面の照合を行う「配筋検査」を行う。対象の構造物によっては非常に多くの数の鉄筋を検査する必要があるため、１日中現場に張り付いて実施する場合もあり、多くの時間と労力を要している。

配筋検査の効率化は発注者、受注者問わずに課題であり、ＪＲ東日本でもＪＲＥ－ＢＩＭやＩＣＴ技術の導入による解決を検討してきた。しかしミリ単位での精度が求められる鉄筋配置を現地に行かずに正確に把握する技術が無く、本格導入には至っていない。

そのような課題がある中で、２０２２年度のＪＲ東日本スタートアッププログラム（※２）実証実験を通してＤａｔａＬａｂｓの点群データから正確にＢＩＭ／ＣＩＭモデルを自動作成する技術によって課題解決の可能性が出てきた。今回の資本業務提携により配筋検査の効率化を継続して目指していく他、鉄筋以外の構造物の自動モデリング技術活用によるＪＲＥ－ＢＩＭの更なる推進、鉄道ＤＸを目指す。

※１　ＪＲＥ－ＢＩＭ

ＪＲ東日本におけるＢＩＭ／ＣＩＭの取組みの総称

※２　ＪＲ東日本スタートアッププログラム

ベンチャー企業や様々なアイディアを有する方々から、駅や鉄道、グループ事業の経営資源や情報資産を活用したビジネス・サービスの提案を募り、ブラッシュアップを経て実現していくプログラム。２０１７年度に初めて開催し、これまでに計１０４件の提案を採択。鉄道事業やＩＴ事業など幅広い分野の実証実験を行い、一部の取組みは実用化にいたった

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