【アジア】三菱ふそうトラック・バス　ＧＣＣ市場に中型トラックの新型モデル導入

三菱ふそうトラック・バス（以下　ＭＦＴＢＣ）は、ＧＣＣ（Ｇｕｌｆ　Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ　Ｃｏｕｎｃｉｌ　湾岸協力会議）市場向けに欧州排出ガス規制「ユーロ５」に準拠した中型トラック「ファイター」の新型モデルを新たに導入する。これにより同地域で小型・中型の両セグメントにおいて「ユーロ５」に適合したＦＵＳＯトラックを提供する。 

中型トラック「ファイター」は車両総重量（ＧＶＷ）１０．４トンから１７．１トンまでのバリエーションで、流通から建設業まで、ＧＣＣ市場の様々なビジネスをサポートする。ＭＦＴＢＣ川崎工場から出荷される完成車は、頑丈で信頼性の高いシャシーに、アジリティと耐久性を備えた６気筒６Ｍ６０エンジンを組み合わせている。

またエンジンの最適化により燃費を向上させ、温室効果ガス排出量の６０％削減と粒子状物質（ＰＭ）排出量の８０％低減を実現した（＊）。カタールでは２０２３年から同国で開始する排出ガス規制強化に先行して「ユーロ５」適合の「ファイター」は既に発売されており、今後数カ月以内にサウジアラビア、クウェート、オマーン、バーレーンにも投入する予定にしている。またアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）、カタールとオマーンでは既に「ユーロ５」に対応した小型トラック「キャンター」を販売している。 

ＧＣＣ諸国は持続可能な経済に向けた目標を国家戦略に統合し、これに合わせて近年の産業政策の転換を行なってきた。カタールは２０３０年までに温室効果ガス排出量を２５％削減することを目標とした気候変動対策の行動計画を、２０２１年に発表した。またサウジアラビアは２０６０年までにＣＯ２排出量ネットゼロを達成する計画を発表している。世界各国の産業が環境により配慮した方向へ進む中、ＭＦＴＢＣは燃費性能と環境性能に優れた製品の提供を通じ、これらの取り組みや企業を支援していく。 

 ※　カタール市場向け現行ユーロＩＩＩモデルと比較した場合

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